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      “中國汽車工程學會巴哈大賽（Baja SAE China，簡稱BSC）”是一項由高等院校、職業院校汽車及相關專業在校生組隊參加的越野汽車設計、制造和檢測的比賽。該項賽事是繼“中國大學生方程式汽車大賽（FSC）”成功舉辦之后，中國汽車工程學會推出的又一個全新的技能型人才培養平臺。Baja是西班牙語越野車的意思，巴哈大賽于1976年起源于美國，是大學生方程式汽車大賽的前身，適合職業院校和本科低年級學生參與。參賽車隊按照賽事規則和賽車制造標準，在規定時間，使用同一型號發動機，設計制造一輛單座、發動機中置、后驅的小型越野車。這是一項全新的技術教育和工程實踐教育手段，集技術性、趣味性于一身，已成為各國發現和培養汽車產業技能型人才最重要的非教育領域的社會化公共平臺和非盈利社會公益事業。

中國汽車工程學會在2015年將Baja賽事引入我國。Baja SAE China結合本土情況對賽事規則做出了適應性的調整。賽事同樣采用靜態賽和動態賽相結合的方式。靜態項目包括技術檢查和設計答辯。動態項目包括爬坡測試、操控測試和4小時耐力測試。為了提高賽事的安全性，組委會制定了嚴格的規則限制。動力方面，組委會為各支參賽車隊免費提供一臺百力通發動機，動力僅為10馬力，并不得改裝，其他方面也都有明確的規定。

       Baja SAE China是一種全新的技術教育和工程實踐過程，使得參與其中的同學能夠將理論與實踐做到融合，對于提高學生的專業技能有很大的幫助。大賽真正的以興趣為導向，崇尚“人人皆可成才，人人盡展其才“的現代職教精神，可以使得參賽學生進一步掌握汽車結構設計、制造、裝配、調教維修、市場營銷等多方面的專業知識技能，提高學生的團隊合作能力。通過職業院校和本科院校的同場競技，真正體現、提升專業內涵，為汽車產業輸送更多的復合型人才。

       Baja是繁榮汽車運動文化中的一項比賽，集實用、教學、娛樂、競技體育于一身，非常適合大眾、傳媒參與，可以采用分站賽、循環賽、集結賽等模式，今后將充分完善賽制，開創場地賽、山地賽、河流賽、林地賽、沙漠賽、雪地賽、高原賽等等多種比賽環境，當然更有草原賽，一方面是讓受訓學生充分理解汽車產品用于復雜道路的基本認識，另一方面可以實現全民性、普及性的推廣和傳播。